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商品規格
前扣式美背4WAY內衣
材質:錦倫/尼龍
規格:32/AB、34/AB、36/AB
顏色:黑
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明海運(2609)昨(22)日召開臨時股東會,通過最快明年首季減資160億元,減資比率53.27%,每千股換發467股,減資同時將完成第一次私募普通股,計畫明年內完成現金增資10億股。
陽明海運董事長謝志堅昨日在開完6個多小時的股東會後,還花了1小時多讓各部門主管說明改革措施,總經理林文省錢王博估計改革效益估計一年有50到60億元。謝志堅則表示,以船貨供需狀況,估計明年市場情況會好轉許多,公司力拚大幅降低虧損或小有獲利。
謝志堅指出,今年貨櫃船噸實際供給僅增1.5%,遠低於年初預估的8.6%,需求則自原估0.81%提高為1.5%,因此今年第4季才會看到市場明顯好轉,明年預估供給增加4.8%,但很可能像今年一樣,因為船隻延後交船或舊船拆解加速,讓實際供給降低,需求則預估是1.6%,2018年供給預估是增加4.7%,需求增2到3%,2019年供給增0.1%,需求也是估2到3%。
陽明業務長曹志謙指出,目前已經開始簽署的明年新合約,美國線運價約拉高5成,歐洲線是倍增,雖然後續運價仍有變動可能,但整體運費水平大幅拉升。
公司技術長陳嘉指出,業界透過降低航速與降低船舶周轉率來減虧,陽明有19艘船將圓鼻艏改為尖鼻,整體省油效率達2成,還透過大數據細算省油效率。
資訊長曹德溪說明,公司透過全球資訊系統統一,進行貨載貢獻度管理等措施,讓公司1個月少虧1到200萬美元。
策略長賈台興則指出,公司建造的20艘1.4萬箱貨櫃船是公司未來主力船泊,目前已交12艘,2019年將全部交完,公司也將陸續淘汰4、5、8千箱貨櫃船,運力供給將自58萬箱減至50萬箱,讓艙位利用率更加提高。
運籌長周財丁表示,明年4月起,陽明加入新的THE聯盟,該聯盟將採行更緊密的合作,透過共用碼頭、櫃場等設施,壓低營運成本,在當地政府允許的國家,甚至可以進行共同採購。
陽明總經理林文博表示,今年第4季市場情況已經明顯好轉,公司預計最快明年第1季完成減資與首次增資,10億股私募將分次團購人氣產品完成,在股東臨時會議事手冊列的應募人包括交通部、行政院國發基金、台灣航業與台灣華懋投資公司。
中國時報【林欣儀╱台中報導】
為表彰廣達電腦創辦人林百里致力於科技創新、企業經營,更在事業有成時,透過文化教育與藝術傳承等方式回饋社會,亞洲大學23日頒授名譽博士學位給他,林百里針對「科技與人文」主題演講,藉由幽默、詼諧的影片討論科技對人類影響,博得喝采。
「以捨己利他之精神,實踐科技均富與文化均富之願景,貢獻卓著,足堪作為全體師生典範!」亞洲大學創辦人蔡長海宣讀林百里名譽博士表彰詞後,由校長蔡進發頒贈亞大資訊電機學院名譽博士學位給林百里,學生代表獻花祝賀。
蔡進發表示,林百里出生於戰亂時的大陸、成長於貧民窟,卻因為教育的關係,以個人之力立足於世界,帶領廣達集團成為全球第一大筆記型電腦製造商與供應商,成為世界高科技產業的傑出領袖,且長期推展各類型社會公益與文化藝術活動,提升台灣產業與文化,是華人之光。
蔡長海推崇林百里在企業經營的卓越成就,他說,廣達電腦曾獲財富雜誌評為「世界最受推崇企業」第12名,林百里也獲清華、交通大學工學院名譽博士,去年又獲總統府頒發「二等卿雲勳章」。
對於獲亞大頒授名譽博士學位,林百里強調,亞大堪稱「藝術大學」,當之無愧,近幾年在世界排名進步很多,感到引以為榮,對於亞大創辦人蔡長海欲將學校推向國際一流大學的志願很欽佩。
林百里接著以多支短片談論科技的進步與對人類的影響,他說,現今邁入工業4.0時代,日前剛當選美國總統的川普揚言把工業、製造業帶回美國,能否提升就業率仍是疑問,因自動化不一定需要很多人力,這是趨勢,但如何運用科技與人文互動結合,再發展出創新的商業模式,是台灣經濟能否持續成長的要素。
林百里強調,人類與科技要有良好互動,台灣使用雲端運算的人很少,這讓他很著急,建請亞大開辦「雲端運算」相關課程,培育人才。
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